مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قم با تأکید بر ناکارآمدی توسعه صرف معابر در کاهش ترافیک شهری گفت: تجربههای جهانی نشان میدهد آینده مدیریت ترافیک در گرو تقویت حملونقل عمومی، مدیریت تقاضای سفر و کاهش وابستگی شهروندان به خودروهای شخصی است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی نسیم قم به نقل از شهر نیوز، علیرضا خلیلی مدیرعامل سازمان ترافیک و حملونقل شهری قم در برنامه «پرونده ویژه» صداوسیمای مرکز قم که با موضوع مدیریت ترافیک استان برگزار شد، اظهار کرد: درک عمومی از ترافیک معمولاً به گرههای ترافیکی محدود میشود، در حالی که ترافیک بهمعنای عبور و مرور انسان، وسیله نقلیه و راه است و حذف هرکدام از این سه عامل، عملاً ترافیک را از بین میبرد.
وی با اشاره به سیاستهای نوین مدیریت ترافیک در جهان گفت: امروز در کشورهای پیشرفته به این نتیجه رسیدهاند که راهکار حل معضل ترافیک، صرفاً توسعه معابر نیست چراکه با احداث هر تقاطع یا معبر جدید، ترافیک فقط از یک نقطه به نقطهای دیگر منتقل میشود و از بین نمیرود.
خلیلی ادامه داد: توسعه بیرویه معابر با عرض بالا و ساخت تقاطعها، بهطور غیرمستقیم شهروندان را به استفاده بیشتر از خودروهای شخصی تشویق میکند که این موضوع خود از عوامل اصلی تشدید ترافیک است.
مدیرعامل سازمان ترافیک و حملونقل شهری قم، توسعه همزمان زیرساختهای حملونقل عمومی، هوشمندسازی ترددها و اعمال محدودیتهای ترافیکی را از راهکارهای مؤثر دانست و بیان کرد: در برخی کشورهای اروپایی برای نقاط دارای گره ترافیکی، مبالغی به عنوان عوارض تردد تعیین شده و همین اقدام باعث شده شهروندان برای پرداخت نکردن هزینه، از خودرو شخصی استفاده نکنند و گرههای ترافیکی برطرف شود.
وی در پایان تأکید کرد: این تصور که با توسعه معابر میتوان ترافیک شهری را مهار کرد، تفکری اشتباه و منسوخشده است که سالهاست در دنیا کنار گذاشته شده لذا باید به سمت مدیریت تقاضای سفر و تقویت حملونقل عمومی حرکت کرد.















