پل حافظ؛ گامی مؤثر در اتصال مناطق ۳ و ۶ قم و ارتقای کیفیت ترافیک شهری
پل حافظ؛ گامی مؤثر در اتصال مناطق ۳ و ۶ قم و ارتقای کیفیت ترافیک شهری

پروژه تقاطع غیرهمسطح بلوار حافظ در قم در مراحل تکمیلی سازه‌ای قرار دارد و با رفع معارضات موجود، پیش‌بینی می‌شود به‌زودی به بهره‌برداری برسد؛ این پل ۲۰۰ متری با ۱۶ دهانه، علاوه بر اتصال مناطق ۳ و ۶، نقش مهمی در کاهش ترافیک و افزایش ایمنی عبور و مرور شهروندان ایفا خواهد کرد.

 به گزارش پایگاه اطلاع رسانی نسیم قم به نقل از شهر نیوز، پروژه تقاطع غیرهمسطح بلوار حافظ با مسیر ریل راه‌آهن در شهر قم به‌عنوان یکی از طرح‌های مهم ترافیکی شهر، با هدف اتصال بلوار حافظ در منطقه ۳ به خیابان شهید تهرانی‌مقدم در منطقه ۶ و تأمین عبور ایمن از روی ریل راه‌آهن در حال اجراست.
 این پروژه شامل احداث یک پل روگذر بوده که تاکنون عملیات خاک‌برداری، اجرای فونداسیون پایه‌ها، نصب بخش عمده تیرهای عرشه و آماده‌سازی مسیرهای دسترسی انجام شده و کارگاه در مراحل تکمیلی سازه‌ای قرار دارد که بخش قابل‌توجهی از سازه اصلی نصب شده و عملیات اجرایی با شتاب بیشتری در حال پیگیری است.
 در این راستا حسینی مدیر پروژه تقاطع غیرهمسطح حافظ از پیشرفت حدود ۷۰ درصدی این طرح عمرانی خبر داد و گفت: تقاطع غیرهمسطح حافظ یکی از پروژه‌های مهم شهری در حوزه کاهش ترافیک و ارتقای ایمنی تردد شهروندان است که با اعتبار ۱۱۳ میلیارد تومان و مدت پیمان ۱۶ ماهه آغاز شد.
 وی با اشاره به جزئیات فنی پروژه افزود: طول این پل حدود ۲۰۰ متر بوده و در قالب ۱۶ دهانه اجرا می‌شود. سیستم عرشه آن نیز از نوع تیرهای پیش‌ساخته است که بخش عمده این تیرها تولید و در محل پروژه آماده نصب شده‌اند.
 مدیر پروژه تقاطع غیرهمسطح حافظ با بیان اینکه در صورت رفع کامل معارض، امکان بهره‌برداری تا چندماه آینده وجود دارد، گفت: هم‌اکنون پیشرفت فیزیکی حدود ۷۰ درصد بوده و عملیات اجرایی با سرعت مطلوب در حال انجام است.
 وی با تأکید بر اهمیت کیفیت در اجرای طرح‌های عمرانی خاطرنشان کرد: اولویت نخست ما در اجرای پروژه‌ها، رعایت کامل استانداردهای فنی و کیفی است. علاوه بر نظارت مستقیم مجموعه مدیریت پروژه، مشاور و دستگاه نظارت نیز به‌صورت مستمر بر روند اجرا نظارت دارند و پیمانکار پروژه نیز از جمله مجموعه‌های توانمند و متعهد در حوزه کیفیت ساخت است.
 دکل‌های برق؛ مهم‌ترین معارض پروژه
 اصلی‌ترین چالش اجرایی پروژه، وجود دکل‌های برق فشارقوی در محدوده تقاطع بوده است که جابه‌جایی و تأمین مسیر جدید برای آن‌ها نیازمند هماهنگی‌های گسترده فنی و بین دستگاهی بوده است. همچنین موضوع حفظ و جابه‌جایی درختان و فضای سبز محدوده طرح از دیگر ملاحظات اجرایی این پروژه عنوان شده است.
 مدیر پروژه تقاطع غیرهمسطح حافظ با راه‌آهن در این رابطه اظهار داشت: خوشبختانه از نظر عملیات عمرانی با مشکل خاصی مواجه نبودیم، اما وجود معارض دکل برق ۲۳۰ کیلوولت در مسیر پروژه موجب ایجاد وقفه و تمدید زمان اجرای طرح تا چندماه دیگر شد.
 حسینی تصریح کرد: برای رفع این معارض، فرایند تبدیل دکل‌ها به‌صورت تلسکوپی در دستور کار قرار گرفت که به دلیل طی مراحل اداری و اخذ تأییدیه‌های لازم، زمان‌بر بود. بااین‌حال، با همکاری مجموعه‌های مرتبط، اقدامات لازم انجام شده و پیش‌بینی می‌شود طی یکی دو ماه آینده موضوع دکل برق به طور کامل مرتفع شود.
 در طراحی این تقاطع غیرهمسطح تلاش شده است کمترین آسیب به محیط‌زیست شهری وارد شود. پیش‌بینی استفاده از فضای زیر پل برای ایجاد مبلمان شهری و توسعه فضای سبز از جمله برنامه‌های در نظر گرفته شده برای ارتقای منظر شهری در این محدوده است.
 حسینی در پایان ابراز امیدواری کرد با تکمیل این پروژه، شاهد بهبود محسوس جریان ترافیک و افزایش ایمنی عبورومرور در این محور مهم شهری باشیم