یکشنبه, ۱۲ مهر , ۱۴۰۵ | Sunday, 4 October , 2026
متروی قم؛ پروژه‌ای که دیگر نباید در ایستگاه وعده‌ها متوقف بماند ۱۲ مرداد ۱۴۰۵

متروی قم؛ پروژه‌ای که دیگر نباید در ایستگاه وعده‌ها متوقف بماند

اگر منوریل به نماد فرصت‌های از دست رفته تبدیل شد، مترو می‌تواند نماد تحقق یک مطالبه دیرینه باشد؛ البته به شرط آنکه اراده ملی، تأمین مالی پایدار و مدیریت منسجم، اجازه ندهد این پروژه نیز سال‌ها در ایستگاه انتظار باقی بماند.

۰۸ بهمن ۱۴۰۱
گاهی دور و گاهی نزدیک متروی قم:

درد بی درمان مترو قم، پایانی دارد؟

سازمان قطارشهری شهرداری قم پس از کش و قوس‌های فراوان توانست بالاخره پس از حدود ۱۲ سال فاز نخست پروژه متروی قم را آماده بهره‌برداری کند تا تنها نیاز این روزهای متروی قم قطار باشد.

فعالیت شبانه‌روزی کارگاه‌های مترو قم با وجود برودت هوا ۲۸ دی ۱۴۰۱

فعالیت شبانه‌روزی کارگاه‌های مترو قم با وجود برودت هوا

سرمای زیر صفر درجه در شهر قم نتوانست مانع از پیشرفت و فعالیت شبانه‌روزی پروژه مترو شود.

۱۳ دی ۱۴۰۱

دادستان قم از پروژه مترو بازدید کرد

حجت‌الاسلام‌والمسلمین حسن غریب، دادستانی عمومی و انقلاب استان قم ضمن بازدید از پروژه متروی قم در جریان آخرین وضعیت اجرای این پروژه قرار گرفت.

توضیحات سازمان قطارشهری قم درباره حادثه ریزش کارگاه مترو ۰۶ آذر ۱۴۰۱

توضیحات سازمان قطارشهری قم درباره حادثه ریزش کارگاه مترو

سازمان قطارشهری قم اعلام کرد: کارگاه پروژه متروی قم در محدوده چهارراه معصومیه پس از ریزش ایمن‌سازی و بازگشایی شد.