طلایی از توسعه ناوگان اتوبوسرانی و راهاندازی خط ویژه سریعسیر پردیسان–حرم مطهر حضرت معصومه(س) خبر داد و گفت: با ورود اتوبوسهای ۱۸ متری دوکابینه و افزایش ۶۰ دستگاه جدید، حملونقل عمومی قم وارد مرحله تازهای از خدماترسانی میشود.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی نسیم قم به نقل از روابط عمومی شورای اسلامی شهر قم، دکتر حسن طلایی رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر قم با تأکید بر اهمیت توسعه حملونقل عمومی شهری، اظهار کرد: یکی از اولویتهای اصلی شورای اسلامی شهر قم در دوره ششم، تقویت ناوگان حملونقل عمومی و ارتقای سطح خدمات به شهروندان است.
وی افزود: در همین راستا، پروژه قطار شهری و مترو قم بهعنوان محور اصلی سیاستهای توسعه حملونقل تعریف شده و در کنار آن، برنامهریزی گستردهای برای بهبود وضعیت ناوگان اتوبوسرانی در دستور کار قرار گرفته است تا علاوه بر ارتقای کیفیت خدمات، کمیت ناوگان نیز افزایش یابد.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر قم افزود: با توجه به مطالبات مردمی، ۶۰ دستگاه اتوبوس ۱۲ متری جدید به ناوگان حملونقل عمومی قم افزوده میشود و ۴۰ دستگاه دیگر نیز بازسازی (اورهال) و مجدداً وارد چرخه بهرهبرداری خواهند شد.
وی با اشاره به ورود اتوبوسهای بزرگ به ناوگان شهری قم بیان کرد: برای نخستین بار، پنج دستگاه اتوبوس ۱۸ متری دوکابینه با ظرفیت جابهجایی حدود ۲۰۰ مسافر وارد ناوگان حملونقل عمومی قم میشود. این اتوبوسها با توجه به نیاز مردم، طلاب و دانشجویان، در مسیر پردیسان تا حرم مطهر حضرت معصومه(س) بهصورت ویژه خدماتدهی خواهند کرد.
طلایی خاطرنشان کرد: خط ویژه پردیسان–حرم مطهر بهصورت سریعسیر فعالیت کرده و سرفاصله نیمساعته برای آن تعریف شده است. این خط بخش مهمی از مراکز دانشگاهی و حوزوی تا حرم مطهر و هسته مرکزی شهر را پوشش میدهد و گامی مؤثر در کاهش ترافیک و تسهیل تردد شهروندان محسوب میشود.
وی در ادامه با تأکید بر لزوم توجه خاص به منطقه پردیسان گفت: این اتوبوسها باید بیشتر در مسیر پردیسان بهکار گرفته شوند؛ چراکه این منطقه با افق جمعیتی ۴۵۰ هزار نفر و فاصله زیاد نسبت به مرکز شهر، باید در حوزه حملونقل عمومی بهصورت ویژه و اولویتدار دیده شود.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر قم اضافه کرد: تا زمانی که خط دوم متروی قم به بهرهبرداری نرسیده است، باید ظرفیت اتوبوسرانی به کمک پردیسان بیاید تا نیاز تردد ساکنان این منطقه تأمین شده و فشار ترافیکی بر معابر اصلی شهر کاهش یابد.
