مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم از تکمیل فرآیند انتشار و فروش ۳۳ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴ با هدف تأمین مالی پروژههای حملونقل عمومی شهر قم خبر داد و گفت: ۳۰ هزار میلیارد ریال از این منابع به طرحهای قطار شهری و سه هزار میلیارد ریال به طرحهای اتوبوسرانی اختصاص دارد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی نسیم قم، بابائیزاده مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم با اشاره به طی مراحل قانونی و اخذ مجوزها و مصوبات لازم برای انتشار اوراق مشارکت اظهار کرد: فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴ به مبلغ مجموع ۳۳ هزار میلیارد ریال، پس از طی مراحل قانونی در سطوح مدیریت شهری، استانی و ملی به پایان رسید.
وی افزود: بر اساس مجوز صادرشده از سوی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، مجوز انتشار ۳۰ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت برای طرحهای قطار شهری و سه هزار میلیارد ریال برای طرحهای اتوبوسرانی قم در اواخر سال گذشته و در چارچوب بودجه سنواتی سال ۱۴۰۴ دولت صادر شد و اقدامات اجرایی مربوط به فروش این اوراق از ابتدای سال جاری در دستور کار قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم با اشاره به شرایط ویژه حاکم بر فرآیند فروش اوراق در سال جاری تصریح کرد: با توجه به صدور مجوز انتشار اوراق در اردیبهشتماه و همزمانی آن با شرایط خاص اقتصادی کشور، فرآیند فروش اوراق نیازمند پیگیری مستمر، هماهنگی میان دستگاههای ذیربط و دقت بیشتری نسبت به سال گذشته بود که با همکاری شهرداری قم و مجموعههای دستاندرکار، این فرآیند در مهلت قانونی به سرانجام رسید.
بابائیزاده با قدردانی از مجموعههای مشارکتکننده در فرآیند اخذ مجوزها، تصویب و فروش اوراق مشارکت اظهار کرد: تأمین مالی پایدار یکی از الزامات اساسی برای استمرار اجرای پروژههای حملونقل عمومی است و با توجه به افزایش هزینههای اجرای پروژههای عمرانی و آثار تورم بر طرحهای زیرساختی، استفاده از ظرفیتهای قانونی تأمین مالی اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
وی ادامه داد: طی سالهای فعالیت سازمان، در مجموع حدود ۱۰۰ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت صرفاً برای پروژههای قطار شهری قم منتشر شده است که نشاندهنده نقش این ابزار مالی در تأمین منابع مورد نیاز پروژههای حملونقل ریلی شهر قم است.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم با اشاره به نحوه بازپرداخت اوراق مشارکت گفت: بر اساس ضوابط قانونی، ۵۰ درصد اصل و سود این اوراق توسط دولت و ۵۰ درصد دیگر توسط شهرداری قم بازپرداخت خواهد شد و این اوراق دارای سررسید چهار ساله است.
وی خاطرنشان کرد: منابع حاصل از فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴ صرفاً در چارچوب طرحهای مصوب هزینه خواهد شد و بر اساس برنامهریزیهای انجامشده، برای تأمین ناوگان، تجهیزات و اجرای بخشهای عمرانی مورد نیاز پروژههای حملونقل عمومی تحت مدیریت سازمان مورد استفاده قرار میگیرد.
بابائیزاده اوراق مشارکت را یکی از منابع مهم نقدی برای تأمین مالی پروژههای حملونقل عمومی دانست و گفت: در شرایط فعلی، فرآیند انتشار و فروش اوراق علاوه بر محدودیتهای قانونی و زمانی، هزینههای جانبی قابل توجهی نیز به همراه دارد؛ ازاینرو ضروری است برای تسریع در اجرای پروژهها و کاهش وابستگی به یک منبع مالی، از ظرفیت سایر روشهای تأمین مالی نیز استفاده شود.
وی افزود: افزایش و تخصیص اعتبارات ملی، تهاتر املاک و مستغلات، استفاده از ظرفیتهای قانونی تأمین مالی و سایر روشهای مشارکت و تأمین منابع میتواند در کنار اوراق مشارکت، نقش مؤثری در تأمین مالی پروژههای حملونقل عمومی و تسریع روند اجرای آنها داشته باشد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم در پایان تأکید کرد: تأمین بهموقع منابع مالی یکی از پیششرطهای اساسی برای حفظ روند اجرای پروژههای قطار شهری و توسعه ناوگان حملونقل عمومی است و مجموعه مدیریت شهری قم تلاش میکند با استفاده از ظرفیتهای قانونی و مالی موجود، زمینه تسریع در اجرای پروژهها و ارتقای سطح خدمات حملونقل عمومی به شهروندان را فراهم کند.
