دوشنبه, ۲ شهریور , ۱۴۰۵ | Monday, 24 August , 2026
  • بازیافت آسفالت راهکاری برای کاهش هزینه‌ها و حفظ منابع است ۲۸ مرداد ۱۴۰۵

    معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم:
    بازیافت آسفالت راهکاری برای کاهش هزینه‌ها و حفظ منابع است

    سامری با تأکید بر ضرورت استفاده از روش‌های نوین در ساخت و نگهداری راه‌ها گفت: با توجه به نقش انرژی در تولید قیر و آسفالت و چالش‌های موجود در حوزه انرژی، توسعه فرآیند بازیافت آسفالت می‌تواند به کاهش هزینه‌ها، حفظ منابع و افزایش بهره‌وری در صنعت راهسازی کمک کند.

بیش از ۱۲ هزار پرونده کالا و خدمات در تعزیرات حکومتی قم تشکیل شده است ۱۰ شهریور ۱۴۰۴
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان قم:

بیش از ۱۲ هزار پرونده کالا و خدمات در تعزیرات حکومتی قم تشکیل شده است

حدادپور گفت: در حوزه کالا و خدمات در طول ۱۲ ماهه، ۱۲ هزار و ۱۱۴ پرونده وارد دستگاه قضایی شد که از این تعداد ۱۱ هزار و ۹۹۵ پرونده مختومه و ۱۹۵ پرونده باقی‌مانده است که نشان‌دهنده عملکرد ۹۹ درصدی در این حوزه است.

سهم قم از اعتبارات عمرانی کمتر از میانگین کشوری است ۰۸ شهریور ۱۴۰۴
رئیس سازمان برنامه و بودجه استان قم:

سهم قم از اعتبارات عمرانی کمتر از میانگین کشوری است

شاکر آرانی با اشاره به فاصله معنادار اعتبارات عمرانی قم با سهم جمعیتی آن گفت: با وجود پیگیری‌های انجام‌شده، هنوز بودجه‌های عمرانی استان متناسب با نیاز و جمعیت تأمین نمی‌شود. وی آموزش، سلامت و آبرسانی روستایی را سه اولویت اصلی تخصیص اعتبارات در قم عنوان کرد.

سلفچگان؛ منطقه‌ای با ۲۸ سال قدمت و نقش کلیدی در توسعه صنعتی قم ۰۷ شهریور ۱۴۰۴
مدیرعامل منطقه ویژه سلفچگان:

سلفچگان؛ منطقه‌ای با ۲۸ سال قدمت و نقش کلیدی در توسعه صنعتی قم

خوش‌نویسان با بیان اینکه این منطقه در دو محور اساسی خودروسازی و آرایشی و بهداشتی رشد کرده است، گفت: تولیدات منطقه ویژه سلفچگان در عرصه صنایع آرایشی و بهداشتی با تولیدات پنج استان کشور برابر است.

قم میزبان پروژه‌ای بی‌نظیر در اقتصاد ایران ۰۷ شهریور ۱۴۰۴
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری قم:

قم میزبان پروژه‌ای بی‌نظیر در اقتصاد ایران

ابراهیمی با اشاره به آغاز کلنگ‌زنی یک ابرپروژه اقتصادی تا بهمن ماه گفت: این طرح با سرمایه‌گذاری حداقل ۱۰۰ همتی در حوزه‌های صنعتی و گردشگری، تحولی بی‌نظیر در اشتغال و جذب سرمایه استان ایجاد خواهد کرد.

شهرک‌های صنعتی قم بازوی نظام در جنگ تحمیلی اقتصادی هستند ۰۱ شهریور ۱۴۰۴
مدیرعامل شرکت‌ شهرک‌های صنعتی استان قم:

شهرک‌های صنعتی قم بازوی نظام در جنگ تحمیلی اقتصادی هستند

آشتیانی از اشتغال بیش از ۵۰ هزار نفر در شهرک‌های این استان خبرداد و گفت: تلاش ما این است که بتوانیم در آینده نزدیک بهره‌برداری از تصفیه‌خانه شهرک‌های شکوهیه و شهاب نهایی شود تا خروجی آب این شهرک‌ها مورد قبول باشد.

اتصال ریلی سلفچگان؛ دروازه قم به بنادر و بازارهای جهانی ۲۱ مرداد ۱۴۰۴
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان:

اتصال ریلی سلفچگان؛ دروازه قم به بنادر و بازارهای جهانی

خوشنویسان گفت: با پیگیری‌های صورت گرفته، ایستگاه راه‌آهن منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان تا پایان سال‌جاری راه‌اندازی می‌شود و بهره‌برداران واحدهای تولیدی و تجاری مستقر در منطقه به سهولت و در حجم بسیار زیاد می‌توانند کالاهای خود را به بندر شهید رجایی ارسال و یا تجهیزات مورد نیازشان را از بندر دریافت کنند.

ضرورت حمایت از تولیدکنندگان در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان ۲۱ مرداد ۱۴۰۴
فرمانده سپاه امام علی ابن ابیطالب (ع)

ضرورت حمایت از تولیدکنندگان در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان

موحد گفت: این تولیدکنندگان با وجود تمام چالش‌ها و مشکلات اقتصادی، به فعالیت خود ادامه می‌دهند و تنها نیاز به پشتیبانی و حمایت دارند.

زمین بدون بهره‌برداری بازپس گرفته می‌شود ۱۱ مرداد ۱۴۰۴
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری قم:

زمین بدون بهره‌برداری بازپس گرفته می‌شود

ابراهیمی با اعلام خبر بازپس گیری زمین بدون بهره‌برداری گفت: حمایت جدی از طرح‌های تولیدی می شود اما در کنار آن نظارت دقیق بر اراضی واگذار شده انجام می شود تا زمین‌ها بدون استفاده باقی نمانند و پروژه‌ها به نتیجه برسند.

صاحبان واحدهای صنعتی قطعا باید نسبت به قوانین زیست محیطی آگاهی کامل داشته باشند ۲۵ تیر ۱۴۰۴
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان قم

صاحبان واحدهای صنعتی قطعا باید نسبت به قوانین زیست محیطی آگاهی کامل داشته باشند

محمدی در نشست با جمعی از سرمایه گذاران و فعالان صنعتی در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان بر ضرورت تعهد و دغدغه مندی فعالان اقتصادی نسبت به مسأله محیط زیست تأکید کرد.

آزادراه شهید سلیمانی معطل وزارت راه؛ وعده‌ها روی زمین ماند ۱۷ خرداد ۱۴۰۴

آزادراه شهید سلیمانی معطل وزارت راه؛ وعده‌ها روی زمین ماند

پروژه ملی آزادراه شهید سلیمانی در قم که بخش مهمی از کریدور شمال–جنوب کشور است، به‌دلیل خلف وعده‌های وزارت راه نیمه‌تمام مانده و وعده‌ها یکی پس از دیگری روی زمین مانده‌اند.