یکشنبه, ۲ دی , ۱۴۰۳ | Sunday, 22 December , 2024
نوسانات قیمتی از دلایل عدم توسعه پل‌های عابرپیاده مکانیزه در قم 15 دی 1401
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم:

نوسانات قیمتی از دلایل عدم توسعه پل‌های عابرپیاده مکانیزه در قم

حسین شعبان زاده، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در چند سال گذشته همیشه در برنامه‌های جاری مدیریت شهری بوده که به خاطر نوسانات بازار و عدم جذابیت برای سرمایه‌گذاران، با بی‌میلی آن‌ها همراه شده است.

تجهیز پل‌های عابر پیاده به آسانسور 12 آذر 1401
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم:

تجهیز پل‌های عابر پیاده به آسانسور

حسین شعبان‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم گفت: به منظور مناسب‌سازی فضای شهر برای عبور و مرور معلولان، نصب بیش از 110 تابلو ویژه محل عبور و مرور معلولان و تابلو مخصوص سامانه‌های ویلچر رو در مناطق هشتگانه شهر اجرایی شده است.

دلیل جمع‌آوری پل عابر پیاده میدان شهید مطهری قم چه بود؟ 02 آذر 1401

دلیل جمع‌آوری پل عابر پیاده میدان شهید مطهری قم چه بود؟

به‌منظور اجرای تقاطع هم‌سطح چراغ‌دار در مقابل پل علیخانی، پل عابر پیاده میدان شهید مطهری جمع‌آوری شد.

پل‌های هوایی غیر مکانیزه بلای جان عابران پیاده قم 26 مهر 1401

پل‌های هوایی غیر مکانیزه بلای جان عابران پیاده قم

مسعود طبیبی ، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: مکانیزه نبودن پل‌های عابر پیاده از عوامل بالا بودن تصادفات در خیابان‌های شهری است.

سایه خطر از پل عابر پیاده کمربندی امام علی شهر قم کم می شود 02 بهمن 1400

سایه خطر از پل عابر پیاده کمربندی امام علی شهر قم کم می شود

محمدرضا قدسی، معاون توسعه مدیریت منابع انسانی راهداری و حمل و نقل جاده ای قم از بررسی میدانی موضوع سرقت نرده و حفاظ های پل عابر پیاده کمربندی امام علی خبر داد.