سید امید خداشناس گفت: این موانع توسط یک شرکت داخلی ساخته‌شده و با موفقیت تست گردید و به‌زودی جهت نصب در پروژه، حمل خواهد شد.

سیدمرتضی سقائیان‌نژاد با اشاره به اینکه متروی قم به طول 6 کیلومتر کاملا آماده شده است، خاطرنشان کرد: مسؤولیت تهیه واگن با وزارت کشور است و ما امروز برای راه‌اندازی متروی قم فقط مشکل تامین واگن داریم؛ برای احداث فاز دوم مترو نیز برای سال آینده دو هزار و 500 میلیارد تومان اوراق اختصاص داده شده است

امرالهی ضمن تقدیر از تلاش و همراهی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا در پیشبرد پروژه مترو قم با وجود مشکلات مختلف این پروژه گفت: رییس جمهور و وزیر کشور پیگیر راه‌اندازی مترو قم هستند و به زودی تکمیل فاز دوم خط مترو به مناقصه گذاشته خواهد شد.

دکتر دهناد با اشاره به اهمیت توسعه و تکمیل مترو قم، اظهار داشت: به منظور ارتقاء خدمت رسانی به زائرین حرم حضرت فاطمه معصومه (سلام الله علیها) و مسجد مقدس جمکران، لزوم توسعه و تکمیل فاز دوم خط یک مترو قم باید مورد توجه باشد.

ابراهیم معتمدی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم از به‌روز کردن قرداد مترو خبرداد و گفت: در حال حاضر مجموعه مدیریت شهری در حال رایزنی برای خرید واگن از شرکتی است که بتواند تا پایان سال واگن‌ها را تحویل دهد.

در جلسه هیئت مدیره سازمان قطار شهری شهرداری قم بر افزایش سرعت پروژه مترو در بخش‌های مختلف تاکید شد.

شهرداری قم برای تأمین مالی و اجرای به‌موقع طرح قطار شهری قم اوراق مشارکت به میزان 3200 میلیارد تومان با سود 18 درصد و بازپرداخت 4 ساله منتشر می‌کند، این اوراق برای بهره‌برداری از فاز یک خط A، احداث و تکمیل فاز دو و خط B قطار شهری مصرف خواهد شد.

معتمدی با بیان اینکه در ۷ ماهه گذشته در جذب منابع ۲ برابر ۱۰ سال گذشته به قم تزریق شد تصریح کرد: بسیاری از پروژه‌هایی که از سال ۸۶ به دلیل فقدان منابع رها و نیمه‌کاره مانده بود، همه در حال تکمیل است و تا پایان امسال بخش عمده‌ای از پروژه‌ها به بهره‌برداری می‌رسد.

سیدمحمد تقی شاهچراقی ، استاندار قم در جلسه شورای اداری استان گفت:مترو، مونوریل و فرودگاه به طور حتم اجرایی خواهند شد.

جلسه بررسی تصمیم‌گیری در مورد پروژه‌های مترو و منوریل قم با حضور معاون اجرایی رئیس‌جمهور در نهاد ریاست جمهوری برگزار شد.