معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: برای نخستین‌بار در قم، تخلفات ساکن خودروها از طریق دوربین‌های نظارتی ثبت می‌شود و با توسعه این تکنیک‌ها، قم به شهری هوشمند تبدیل خواهد شد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی نسیم قم، رضا خانه‌زاد یزدی امروز در دیدار با شهردار قم که به مناسبت روز ملی حمل‌ونقل و رانندگان در شهرداری قم برگزار شد، اظهار کرد: حمل‌ونقل عمومی و هوشمندسازی از دغدغه‌های مهم شهرداری قم بوده و تلاش کرده‌ایم بیشترین بهره‌وری را از ناوگان حمل‌ونقل عمومی داشته باشیم.
وی با اشاره به جایگاه ویژه قم در کشور افزود: شهر قم به لحاظ نسبت ناوگان فعال به کل ناوگان در رتبه دوم کشور و به لحاظ نوسازی ناوگان در رتبه نخست قرار دارد که باید این جایگاه را حفظ کنیم.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از خرید و ورود ۱۰ دستگاه اتوبوس دیزل به ناوگان شهری خبر داد و خاطرنشان کرد: با تدابیر شهردار قم امیدواریم در آینده نزدیک اتوبوس‌های برقی نیز وارد مجموعه شود و با کاهش زمان سرفاصله‌ها، خدمات بهتری به مردم ارائه دهیم.
خانه‌زاد یزدی با اشاره به ضرورت توسعه ناوگان عنوان کرد: هدف این است که سرفاصله ۱۰، ۱۵ و ۲۰ دقیقه‌ای خطوط اتوبوسرانی به ترتیب به ۷، ۱۲ و ۱۵ دقیقه کاهش یابد.
وی با تاکید بر ضرورت استفاده همه مردم از سیستم حمل‌ونقل عمومی تصریح کرد: سیستم حمل‌ونقل عمومی نباید مختص اقشار کم‌برخوردار باشد و لازم است برای کاهش تک‌سرنشینی و حل معضل ترافیک، برنامه‌های توسعه ناوگان عمومی و پروژه‌هایی نظیر مترو را با جدیت پیش ببریم.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم درباره هوشمندسازی ثبت تخلفات اضافه کرد: تمام فرایند ثبت تخلفات سرعت به‌صورت هوشمند انجام می‌شود و شوارع پرخطر پوشش داده شده است.
خانه زاد یزدی ادامه داد: طی هشت ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، شاهد کاهش ۳۱ درصدی فوتی‌ها به نقل از پلیس راهور هستیم.
وی افزود: برای نخستین‌بار در قم، تخلفات ساکن از طریق دوربین‌های نظارتی ثبت می‌شود و با توسعه این تکنیک‌ها، قم به شهری هوشمند تبدیل خواهد شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در خصوص عملکرد سازمان ترافیک از ابتدای سال تاکنون تاکید کرد: ۹۰۰ کیلومتر خط‌کشی طولی در معابر انجام شده که ۲۵۰ کیلومتر آن با رنگ‌های دوجزئی بوده و تلاش می‌کنیم این اقدام را در سطح شهر تسریع کنیم.
خانه‌زاد یزدی با اشاره به هوشمندسازی پارکینگ‌ها گفت: پارکینگ زائر سال گذشته هوشمندسازی شد و در حال برنامه‌ریزی برای هوشمندسازی پارکینگ‌های شرقی و بهار هستیم.
وی اضافه کرد: هدف ما این است که از طریق نرم‌افزارهای بومی، شهروندان و زائران بتوانند ظرفیت پارکینگ‌ها را مشاهده کرده و با کاهش سردرگمی مقصد خود را مشخص کنند.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در خصوص نوسازی تاکسیرانی گفت: ابتدای سال، هزینه نوسازی هر تاکسی ۳۸۰ میلیون تومان بود که ۱۰۰ میلیون تومان وام کم‌بهره و ۱۰۰ میلیون تومان هزینه اسقاط در نظر گرفته شد.
خانه‌زاد یزدی تصریح کرد: تاکسیران می‌توانست با پرداخت ۱۸۰ میلیون تومان تاکسی خود را نوسازی کند، اما اکنون این رقم به ۶۴۵ میلیون تومان رسیده که نیازمند برنامه‌ریزی‌های جدید است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم درباره سرویس مدارس گفت: در سال جاری و برای نخستین‌بار مسئولیت سرویس مدارس به شهرداری‌ها واگذار شد، در شهر قم ۱۷ هزار دانش‌آموز تحت پوشش سامانه سپند قرار گرفتند و در مقایسه با سایر کلان‌شهرها، کمترین چالش را در این زمینه داشتیم.
منبع: خبرگزاری تسنیم استان قم/.
