استاندار قم بر لزوم تعیین و تکلیف پروژه منوریل با استفاده از نظرات کارشناسی و فنی و بدون هرگونه سیاسی بازی تاکید کرد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی نسیم قم، اکبر بهنام‌جو امروز در جلسه شورای سازمان قطار شهری که در استانداری قم با حضور شهردار، مدیران شهری و همچنین کارشناسان و مشاورین پروژه‌های ریلی قم برگزار شد، اظهار کرد: زمانی‌که یک موضوعی به چالش کشیده می‌شود، باید این موضوع در وسط میدان قرار گیرد تا همه کارشناسان در خصوص آن نظراتشان را بگویند.
وی افزود: مزایا و معایب و اولویت‌بندی‌ها باید مطرح شود، در واقع همه نخبگان جلو بیایند و نظر بدهند تا اطلاعات کامل این برنامه بیرون بیاید، نکته مهم این است که پروژه سیاسی نشود و کسانی که دور میز نشسته‌اند تنها مسائل فنی و توجیهات اقتصادی را عنوان کنند، اینگونه می‌توان جوابگوی آیندگان بود.
استاندار قم با تاکید بر اینکه ریال به ریالی که در این پروژه و همه پروژه‌ها هزینه می‌شود پول بیت‌المال است و باید پاسخگوی آن بود، خاطرنشان کرد: هم اکنون وضعیت بیمارستان کودکان قم بسیار وخیم است و باید برایش بودجه در نظر گرفت و مثلاً اگر هزار میلیارد بودجه باشد واقعاً بر بسیاری امور دیگر اولویت دارد؛ بنابراین باید کارها و مسائل جاری اولویت‌بندی شود تا خدایی ناکرده سرمایه‌ها جای نامناسب نرود.
بهنام‌جو اضافه کرد: امید است که وفاق لازم در این خصوص با صحبت و گفت‌وگو تأمین شود و بدون سیاسی بازی و با تاکید بر منطق و کار کارشناسی پروژه منوریل نیز به نتیجه مناسب برسد.
خط دو مترو مراکز جمعیتی آینده قم را پوشش می‌دهد
سید محمد حسین دهناد؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم نیز در این جلسه گفت: دو مشاوری که در خصوص بررسی سیستم‌های ریلی شهر قم فعال شدند به وضوح بیان کردند که خط دو مترو برای آینده قم قطعاً به صرفه است.
وی با اشاره به اینکه توسعه‌های شهر قم از سمت پردیسان و شمال منطقه سه در حال انجام است افزود: این موضوع تأیید می‌کند که خط دو مترو که در این مسیر می‌رود می‌تواند مراکز جمعیتی آینده را نیز پوشش دهد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم خاطرنشان کرد: در خصوص منوریل باید گفت که یا با همین وضع موجود به بهره برداری برسد یا به سمت شمال یا پردیسان توسعه یابد.
دهناد تاکید کرد: اگر به صورت ۶.۸ کیلومتر مطرح شود و با توجه به گذر از مقابل حرم به نظر می‌رسد از نظر اجتماعی به صلاح نباشد؛ بنابراین همان مقدار ۴.۷ کیلومتر در گام اول عملیاتی شود و توسعه منوریل به سمت شمال قم پیش برود.
وی افزود: در این منطقه بعضی ظرفیت‌ها در کنار اتوبان قم وجود دارد که خوب استفاده نشده، مثل نمایشگاه فرش، نمایشگاه دائمی قم، شهرک‌های فناوری اطلاعات و اقماری که در این مسیر است و شاید حلقه‌ای که می‌تواند این مناطق را به حرم وصل کند همین فاز یک منوریل باشد.
منبع: خبرگزاری تسنیم استان قم/
