به گزارش پایگاه اطلاع رسانی نسیم قم به نقل از خبر قم، جاده پردیسان ورجان یکی محورهای پرخطر منتهی به شهر قم است که بارها شاهد وقوع تصادفات سهمگین به خصوص در ایام تعطیلات آخر هفته بوده و آمار تصادفات منجر به فوت این جاده به حدی است که این مسیر به «جاده مرگ» معروف شده است.
به گفته پلیس راه استان قم این محور روزانه بیش از ۱۳ هزار تردد دارد و غالب تصادفات مرگباری که در این مسیر اتفاق افتاده به صورت رخ به رخ بوده است که علت اصلی آن جدای از خطای انسانی، «عرض کم» این محور اعلام شده است. به خصوص در شب که مسیر هیچ روشنایی ندارد و همچنین در ایام آخر هفته و تعطیلات که عبور و مرور دوچندان میشود و شرایط رانندگی در این جاده را بسیار سخت میکند.
سال گذشته ۱۹ نفر در همین محور جان خود را در اثر تصادف از دست دادند و ۱۶۵ تصادف منجر به جرح و خسارت ثبت شده است که این امر اهمیت تعریض این محور را دوچندان میکند. با این حال در این سالها مطالبات اهالی منطقه و مردم شهر قم در خصوص چهار بانده شدن و تعریض این محور پرتردد، به جهت گردشگری بودن منطقه و حادثه خیر بودن مسیر، راه به جایی نمیبرد.
با استقرار دولت سیزدهم و سفر آیتالله رئیسی به شهر قم، طرح چهاربانده کردن جاده پردیسان ورجان به عنوان یکی از طرحهای اصلی دولت در حوزه راهداری و حمل و نقل جادهای مورد توجه گرفت و به تصویب رسید.
در همین خصوص محمد صادقی، مدیر کل راه و شهرسازی استان قم میگوید: طرح تعریض جاده پردیسان به ورجان در سال ۹۶ انجام پذیرفته بود و یکی از مطالبات جدی مردم منطقه و استان اجرای این پروژه بوده است که در این سالها دولت وقت نسبت به اجرای آن اهتمام لازم را نداشت.
وی بیان داشت: با استقرار دولت سیزدهم این محور به دلیل آن که مسیر اتصال قم به منطقه گردشگری استان است و از طرفی توسعه قم نیز به این سمت میباشد و از آنجا که از مطالبات ۱۲ ساله شهروندان بوده در اولویت استان قرار گرفت و با پیگیریهای استاندار قم و اداره کل راه و شهرسازی استان، این پروژه در سفر رئیس جمهور به قم مطرح شد و از جمله مصوبات سفر نیز بوده است.
مدیر کل راه و شهرسازی استان قم مسیر این پروژه را از پردیسان تا دوراهی لنگرود و به طول ۲۸ کیلومتر عنوان کرد و در ادامه افزود: روند ساخت این پروژه با تخصیص بالغ بر ۶۰۰ میلیارد تومان در سه فاز از بیمارستان خاتم تا میدان ورجان، از بیمارستان خاتم تا میدان آیتالله بهجت و از میدان ورجان تا دو راهی لنگرود آغاز شده است و پروژه چهاربانده کردن این محور از قریب به سه ماه گذشته آغاز شده و تا خردادماه سال ۱۴۰۲ به بهره برداری خواهد رسید.